Размещаем пищалки Нормально расположить пищалки в машине — проблема многих автовладельцев. Самое главное тут выбрать для них место. Предлагаем вам разместить их в пластиковых накладках в боковых зеркал, вместо обычного расположения на стойках лобового стекла.

Для размещения пищалок мы выбрал самую простую технологию, не стали заморачиваться изготовление подиума из эпоксидной смолы или монтажной пены, фанеры и прочего материала. В ход пошел пластилин, шпаклевка, и само собой краска. Читать полностью »

Подготовка к покраске Водяные и масляные капли в пистолете автомобильного маляра- неприятное но не самое страшное событие. Лечится довольно просто установкой специального фильтра на шланге от компрессора. Мы поговорим о более неприятном мусоре который летает по всему гаражу и норовит испортить нам всю работу. Разговор не идет о профессиональных покрасочных камерах- там стоит достаточно надежная комплексная система фильтрации воздуха.
Исходим из того что красить машину мы будем в обычном гараже.
О борьбе с обычной пылью мы Вам и расскажем. Читать полностью »

Lada Priora и конкуренты Поговорим о конкурентах Lada Priora класса люкс. Только догоримся сразу не упоминать базовые версии Chevrolet Lanos или Chery Amulet. Что ни говори, а перед нами автомобиль люксовой комплектации, с довольно таки приличной комплектацией.

Напомним, что в комплект входит:две подушки безопасности, кондиционер, электростеклоподъемники, парктроник, электропривод зеркал, АБС. Цена Лада Приора, с кузовом хэтчбек составляет 326,425 рублей, если перевести в доллары, то примерно получается 10,500. Читать полностью »

Полировка фар Со временем фары с пластиковым покрытием вместо стекла, становятся желтыми. Чтобы поправить положение дел можно их отполировать.

Внимание! Полировать можно только пластиковые фары!

Прежде всего нужно будет купить необходимые материалы: Читать полностью »

Покраска суппортов Уже не редкость встретить на ниших дорогах отечественные автомобили, с окрашенными суппортами. Такая окраска как правило сочетается с легкосплавными колесными дисками и низкопрофильной резиной.

Для чего же красят суппорты? Некоторые спешат заверить, что, мол под краской, которую нанесли на тщательно очищенную поверхность, суппорта не подвергаются коррозии. Но если рассудить логически, то сколько нужно лет, чтоб такой цельный кусок стали проржавел?! Да и то, что будет сверху суппорта — не страшно, работает-то внутреняя часть. Читать полностью »