Где? Конечно не на улице или берегу реки. Нежелательно также, чтобы поблизости был источник пыли (стройка) или дыма (завод).

Когда? Не рекомендуется мыть автомобиль на солнце или на ветру. Капли воды превращаются в лупу, и солнце с помощью такой лупы разрушает слой краски. Если вы видели кузов с более светлыми местами, то это означает, что его мыли на солнце. Ветер быстро высушивает кузов, следовательно, моющее вещество может остаться на краске и разрушить ее.
Подробнее про мойку автомобиля →

Снаружи смочить стекло губкой – это размягчит налипших насекомых и грязь. Не мочите слишком сильно, так как подтеки на кузове придадут автомобилю неопрятный вид. Пройдите скребком, обернутым замшей. Для снятия пятен гудрона пользуйтесь растворителем. В заключение протрите стекло спиртом, чтобы удалить нимбы всех цветов радуги.
Подробнее про уход за автомобилем →

Заменить воздушный фильтр легко. Для этого необходимо: снять глушитель шума всасывания; вынуть фильтрующий элемент; промыть его в соответствии с заводской инструкцией (мыльной водой или бензином) и прочистить сжатым воздухом с внутренней стороны. Затем кистью, смоченной бензином, промыть глушитель шума всасывания и протереть чистой ветошью.

Замена неразборного масляного фильтра заключается в его отвертывании. Новый масляный фильтр навертывается без применения приспособлений, а только лишь усилием рук.
Подробнее про замену фильтра →

Перед заменой масла агрегаты автомобиля должпы быть разогреты в процессе пробега. Это не очень важно для двигателя, но необходимо для заднего моста и коробки передач, так как тепло делает густые пластичные смазки более жидкими.

Отвертывать пробки нужно быстро и аккуратно, чтобы избежать разбрызгивания масла. Пробки снабжены магнитными вставками. Просуньте палец в сливное отверстие, если там имеются крупные металлические частицы, удалите их во избежание отказа агрегата.
Подробнее про замену масла →

Для проведения этой операции необходимо иметь две монтажные лопатки.

Демонтаж. Порядок работы: снять колесо, положить его вентилем вверх и «утопить» вентиль в шину; встать на колесо так, чтобы отжать боковины покрышки от обода; вставить монтажную лопатку между боковиной покрышки и ободом колеса; движением монтажных лопаток вывести боковину покрышки за обод колеса; вынуть камеру и вывести за обод колеса другую боковину покрышки.
Подробнее про замену покрышек →