Все о Lada Revolution

Новинка от «АвтоВаз» уникальный спорткар Lada Revolution набирает популярность у любителей автомобилей такого типа. Обидно, что пока не начат серийный выпуск Revolution. Но зато по характеристикам авто не уступает более серьезным моделям, уже завоевавшим свою нишу в производстве спорткаров. Читать полностью »

На парижском автосалоне в октябре прошлого года «АвтоВаз» представил новый среднемоторный спорткар Revolution 3. На «Ладу» установили турбодвигатель Renault F4R774 (310 Нм), мощностью 245 л.с. и объемом 2 литра, с блоком управления фирмы Motec. А на купе Porsche – атмосферная «шестерка» такой-же мощности, но большим объемом – 2,7 литра. Читать полностью »

Владислав Незванкин, генеральный директор ООО «НГСА», координатор проекта Lada Revolution заявил о том, что причина создания новой версии Lada проста и очевидна. Ни в Советском союзе, ни в России автомобилей класса спортпрототип, специально предназначенных для кольцевых гонок, не было. Эта ниша теперь занята Lada Revolution.

Напомним, что первый спортпрототип был построен всего за сто дней. В конце 2001 года появились первые эскизы гоночного болида. Над проектом работала творческая группа профессионалов: технический руководитель проекта Владимир Бузланов, главный дизайнер проекта Андрей Рузанов, главные конструкторы Юрий Костюкович и Игорь Лукьянчиков, идеолог проекта Михаил Москалев. Читать полностью »